Смысла не было изначально(с) Гинпачи-сенсей
Ноут это вещь! Нет, ну честное слово, если вы сейчас думаете покупать его или нет, то берите не задумываясь просто! Самое плохое в моем нуотбуке то, что на нет не установлен фотошоп, но это поправимо, вот прямо завтра и поправлю. Интернет тоже временное есть, не надолго конечно, но он есть(!), яхууууу
На самом деле жить без компьютера и нета страшно неудобно, я вот так вот сидишь, принимаешь все как данность, и не понимаешь насколько большое значение они играют в твоей жизни, а потом, хоп, вирус схватил, и все как без рук
Отвлеклась не надолго, а о чем хотела написать уже забыла, ах ну да ладно, не будем о грустном, пока все хорошо, не стоит омрачать себе вечер.
Бабушка с Дедушкой сегодня приходил в гости, дед у меня моряком был, да. Так круто, я конечно всегда об этом знала, но сегодня как то вот по-особенному прониклась. Правда он в основном не по морю ходил, а по рекам на север нашей области. Зато на больших пароходах, пассажиров возил, и еще, я раньше как-то не спрашивала, был Рулевым(!), ну рулевым же, не важно почему это именно меня так радует, сама не понимаю, но радует же
Правда на прасных кораблях он никогда не плавал, но мы с ним о них поговорили, я честно говоря знала только три типа — Барк, это Триллер Барк, Каравелла, Мерри Го, если я не ошибаюсь насчет него, и Бригантина - Саузенд Санни Го.
Барк, трехмачтовое судно, отличающееся оснасткой задней мачты, которая имеет только одну стеньгу и ни одного рея. Число мачт барка — три и более, двухмачтовые парусники подобного вооружения называются бригантинами.
Про Барк я кстати, вспомнила не просто так, недавно по телевизору слышала, про русский барк по имени "Товарищ".
Бригантина — лёгкое и быстроходное судно с так называемым смешанным парусным вооружением — прямыми парусами на передней мачте (фок-мачта) и с косыми на задней (грот-мачта).
В XVI—XIX веках двухмачтовые бригантины, как правило, использовались пиратами (итал. brigante — разбойник, пират).
И случайно наткнулась на ссылку, на которой много написано про корабли Мугивар, все наверное знают, ну да ладно, я как-нибудь потом тоже почитаю.
На самом деле жить без компьютера и нета страшно неудобно, я вот так вот сидишь, принимаешь все как данность, и не понимаешь насколько большое значение они играют в твоей жизни, а потом, хоп, вирус схватил, и все как без рукОтвлеклась не надолго, а о чем хотела написать уже забыла, ах ну да ладно, не будем о грустном, пока все хорошо, не стоит омрачать себе вечер.
Бабушка с Дедушкой сегодня приходил в гости, дед у меня моряком был, да. Так круто, я конечно всегда об этом знала, но сегодня как то вот по-особенному прониклась. Правда он в основном не по морю ходил, а по рекам на север нашей области. Зато на больших пароходах, пассажиров возил, и еще, я раньше как-то не спрашивала, был Рулевым(!), ну рулевым же, не важно почему это именно меня так радует, сама не понимаю, но радует же
Правда на прасных кораблях он никогда не плавал, но мы с ним о них поговорили, я честно говоря знала только три типа — Барк, это Триллер Барк, Каравелла, Мерри Го, если я не ошибаюсь насчет него, и Бригантина - Саузенд Санни Го. Барк, трехмачтовое судно, отличающееся оснасткой задней мачты, которая имеет только одну стеньгу и ни одного рея. Число мачт барка — три и более, двухмачтовые парусники подобного вооружения называются бригантинами.
Про Барк я кстати, вспомнила не просто так, недавно по телевизору слышала, про русский барк по имени "Товарищ".
Бригантина — лёгкое и быстроходное судно с так называемым смешанным парусным вооружением — прямыми парусами на передней мачте (фок-мачта) и с косыми на задней (грот-мачта).
В XVI—XIX веках двухмачтовые бригантины, как правило, использовались пиратами (итал. brigante — разбойник, пират).
И случайно наткнулась на ссылку, на которой много написано про корабли Мугивар, все наверное знают, ну да ладно, я как-нибудь потом тоже почитаю.
-
-
31.01.2011 в 00:55